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汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大...
近期來自汽車行業(yè)的諸多報(bào)道顯示，中國汽車行業(yè)復(fù)蘇形勢(shì)超出預(yù)期。1-9月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬輛和1711.6萬輛，延續(xù)了恢復(fù)性增長的迅猛勢(shì)頭，連續(xù)6個(gè)月實(shí)...
受疫情影響，8月份歐美日汽車市場銷量持續(xù)下滑，然而，中國市場需求逐漸復(fù)蘇，汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好，不少跨國車企在華銷量逆勢(shì)突圍。日前舉行的北京國際汽車展覽會(huì)也成為各大...
2020年5月22日，十三屆全國人大三次會(huì)議將于北京召開。全國人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長李書福提出議案，將車輛...
時(shí)至今日，汽車銷量下行已經(jīng)是一個(gè)不爭的事實(shí)。作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的產(chǎn)業(yè)之一，汽車業(yè)對(duì)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有著巨大影響。在特殊時(shí)期下，為推動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇，除積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)外，相關(guān)政策支持將...
中新網(wǎng)北京3月11日電，北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在11日舉行的發(fā)布會(huì)上表示，剛剛過去的2月份，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量同比下滑80%左右，預(yù)計(jì)一季度整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷量下滑...
席卷全國的新型冠狀病毒肺炎疫情，牽動(dòng)著全國人民的心，一方有難、八方支援，各大車企、經(jīng)銷商在捐贈(zèng)抗疫的溫暖舉措之后，疫情之下如何迎接復(fù)工成為當(dāng)前行業(yè)的焦點(diǎn)。在此次疫情影響...
疫情短期將造成汽車供需大幅下跌，行業(yè)中長期邏輯不變。從產(chǎn)能看，短期疫情首先對(duì)東風(fēng)系和日系等品牌將產(chǎn)生影響。消費(fèi)者外出減少，短期抑制需求，消費(fèi)及服務(wù)業(yè)短期受影響大，從業(yè)人...
國產(chǎn)特斯拉Model3納入免購置稅車型目錄。12月27日，中國制造特斯拉Model3首次進(jìn)入免征車輛購置稅的新能源車車型目錄，同時(shí)國產(chǎn)特斯拉也享受國家新能源補(bǔ)貼（2.4...
受購置稅優(yōu)惠完全退出、宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦加劇、部分省市國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換以及新能源汽車補(bǔ)貼退坡等負(fù)面因素?cái)_動(dòng)，2019年上半年我國產(chǎn)銷降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)...
11月15日，以“燃擎·際會(huì)”為主題的2019汽車動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)高峰論壇暨馭山挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)典禮在京召開。本次論壇上，眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、媒體專家、企業(yè)代表相聚一堂，就未來汽車動(dòng)力...
車市依然低迷，大多數(shù)車企的日子不好過。日前，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布前三季度全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)報(bào)表，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中，30個(gè)行業(yè)利潤總額同比增加，11個(gè)行業(yè)減少。其...
近幾年,節(jié)能環(huán)保的新能源汽車進(jìn)入大眾視野,并在國家的政策扶持下進(jìn)入快速發(fā)展階段,百姓對(duì)新能源汽車的關(guān)注度和接受度持續(xù)擴(kuò)大。然而,從今年7月開始,新能源汽車的銷量出現(xiàn)小幅...
中國汽車市場出現(xiàn)連續(xù)12個(gè)月銷量下滑，因國五降價(jià)清庫終于在6月份迎來銷量同比增長，隨即也因提前的消費(fèi)透支導(dǎo)致7月...
2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了28年以來的首次下滑，而從2019年初的數(shù)據(jù)來看依然不容樂觀。此外，目前中美貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)增速下降、國六等因素對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)亦產(chǎn)生較大影響。那么下...
今年已經(jīng)開春，中國汽車市場銷量仍未好轉(zhuǎn)，加上各大品牌借著增值稅的由頭紛紛降價(jià)，汽車行業(yè)現(xiàn)在被圈內(nèi)圈外強(qiáng)烈diss，都覺得日落西山了。但其實(shí)大可不必操心，上次我們發(fā)布了一...
2018年對(duì)于中國汽車行業(yè)而言，是不平凡的一年，甚至在中國汽車發(fā)展史上都會(huì)留下一筆濃墨重彩。在這一年里，有的時(shí)代被終結(jié)，同時(shí)又開啟了一個(gè)新的時(shí)代。這一年，打破了自199...
中國汽車市場經(jīng)過幾年的大幅增長后，外資車企數(shù)量在中國達(dá)到峰值，不過隨著市場環(huán)境持續(xù)低迷的表現(xiàn)，也讓一些全球最大汽車制造商在華生存感到十分吃力，銷量不但陷入停滯，而且還出...
一邊是市場遼闊，全球最大汽車產(chǎn)銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環(huán)加持，規(guī)模和前景吸引企業(yè)競相進(jìn)入；一邊是競爭加劇，市場降速、合資股比放開時(shí)間表明確、新能源補(bǔ)貼政策調(diào)...
一邊是市場遼闊，全球最大汽車產(chǎn)銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環(huán)加持，規(guī)模和前景吸引企業(yè)競相進(jìn)入；一邊是競爭加劇，市場降速、合資股比放開時(shí)間表明確、新能源補(bǔ)貼政策調(diào)...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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