6月11日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會）發布上月全國乘用車市場產銷，并對目前的行業政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進口車、新能源汽車的情況...
“戰斗！戰斗！”6月5日早間，2019重慶車展一家自主品牌車企的展臺上，一排排身著白衣的銷售人員整裝待發。他們很快就要迎來流量密度最高的潛在客戶，宣誓的聲音格外響亮。這...
2019年過半，汽車銷量持續下滑，仍舊沒有止跌跡象。近日，乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）公布了中國最新乘用車銷量數據：2019年5月上半月（1-17日），乘...
全國工商聯汽車經銷商商會會長、中海同創集團董事長李金勇是一位汽車流通行業的“老兵”，不僅當過龐大集團的總經理，如今又代理經營多個新能源汽車品牌。日前，他在接受有關媒體訪...
國五、國六車型切換的過程并不順利，“有一些經銷商手上壓著很多國五車的庫存，短時間內難以出清，大家有點束手無策，有...
2018年，中國汽車產業出現了28年以來的首次下滑，而從2019年初的數據來看依然不容樂觀。此外，目前中美貿易、經濟增速下降、國六等因素對汽車產業亦產生較大影響。那么下...
全球汽車銷量在經歷了10年的增長后開始放緩，汽車制造商正紛紛通過裁員方式來應對未來可能出現的更嚴重的低迷。根據《中國汽車報》記者的粗略統計，在過去的六個月里，全球主流汽...
導讀：2018年，中國汽車銷量28年來首次出現負增長，這個消息好似推倒了多米諾骨牌，引發了汽車行業的一系列事件。上汽集團：董事長反問股東怎么辦？作為國內第一大汽車集團，...
2019年5月27日，這個日子看起來沒有任何特殊之處。然而，對于身處于汽車產業的從業者而言，因為一則新聞的發生，而變得極度不平凡。這則新聞事件的發生，意味歷經百年輝煌的...
在汽車業“寒冬”與百年一遇的行業大變革之下，各大車企巨頭也是紛紛抱團取暖。本周一，菲亞特克萊斯勒提議與雷諾合并，持股比例為50對50，稱不會因為合并而關廠，新公司將在紐...
日媒稱，中國汽車市場去年告別了連續多年的銷量增長。由于競爭環境發生變化，日本汽車制造商也面臨較大影響。據日本《讀賣新聞》5月17日報道，3月底，上海汽車集團舉行新車發布...
5月11日，為期三天的AUTOTECH第六屆中國國際汽車技術展覽會在武漢國際博覽中心圓滿落幕。作為拓展中國中西部汽車前裝市場的重要展會，本屆展會更進一步體現高水準、國際...
記者13日從中國汽車工業協會了解到，4月份我國汽車產銷完成205.2萬輛和198.05萬輛，同比下降14.45%和14.61%。其中，新能源汽車產銷保持穩步增長，產銷分...
據中國汽車工業協會統計分析，2019年4月，從當月產銷完成情況看，行業產銷整體下降的趨勢比1-3月沒有有效緩解。盡管3月產銷同比下降幅度比前2個月有收窄，但3月是一季度...
聚焦汽車智能化，網聯化，輕量化、電氣化、共享化趨勢，由沃森展覽公司、湖北汽車工程學會等單位主辦的AUTOTECH2019第六屆中國國際汽車技術展覽會于2019年5月9在...
中國車市仍未回暖，整個汽車產業鏈在經歷低谷。汽車制造商、供應商、經銷商們，都感受到前所未有的經營壓力。這股壓力在各企業的一季報直接顯現。近日，A股上市車企陸續公布了20...
近日，乘聯會公布了4月份乘用車市場的銷售數據，數據顯示，根據不完全統計的廠家零售數據看，4月份全月零售增速為-18%，周度分析報告指出，目前看全月的增長應該稍弱于3月走...
對所有車企而言，轉型與自救的聲音從未如此迫切。中國車市仍未回暖，整個汽車產業鏈在經歷低谷。汽車制造商、供應商、經銷商們，都感受到前所未有的經營壓力。近日，A股上市車企陸...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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