3月31日，亞洲金融市場迎來“黑色星期一”。

       日經(jīng)225指數(shù)開盤暴跌超1400點，最終收盤下跌1502.77點，跌幅4.05%，報35617.56點，跌幅創(chuàng)下自去年9月30日以來最大。目前該指數(shù)從12月高點下跌已經(jīng)超過10%，進(jìn)入回調(diào)區(qū)間。

       韓國綜合指數(shù)KOSPI同步重挫近3%，收于2481.12點，創(chuàng)2月28日以來單日最大跌幅。半導(dǎo)體、汽車板塊遭遇“血洗”。

       澳大利亞S&P/ASX 200指數(shù)收跌1.74%，報7843.40點。

       A股三大指數(shù)弱勢震蕩，截至收盤，滬指跌0.46%，深證成指跌0.97%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.15%。

       MSCI亞洲新興市場指數(shù)一度跌超2%，創(chuàng)五周新低。

       這場風(fēng)暴的導(dǎo)火索直指美國即將于4月2日實施的“對等關(guān)稅”政策，疊加美股暴跌、地緣政治風(fēng)險升級等多重利空，投資者恐慌情緒迅速蔓延。

       現(xiàn)貨黃金首次觸及每盎司3100美元，再次刷新歷史新高。

       日韓股市領(lǐng)跌

       周一，包括新加坡、印度、馬來西亞和印尼在內(nèi)的亞洲多個市場因開齋節(jié)假期而休市。

       上午開盤僅一小時，日本股市便成為風(fēng)暴中心。日經(jīng)225指數(shù)暴跌超1500點，最大跌幅達(dá)4.2%，創(chuàng)2024年9月以來最大單日跌幅；東證指數(shù)同步下挫1.2%，半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子、豐田汽車分別跌超7%和3%。盡管日本2月工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比增長2.5%，創(chuàng)一年來最快增速，理由是車企為規(guī)避4月2日關(guān)稅提前備貨，但零售銷售額僅增1.4%，暴露出內(nèi)需疲軟隱患。

       百達(dá)資產(chǎn)管理策略主管Jumpei Tanaka指出：“供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險與美股期貨走弱形成共振，日本市場拋壓短期內(nèi)難以緩解。”

       韓國股市同樣慘烈，韓國綜合指數(shù)收跌3%，三星電子跌3.9%、SK海力士跌4.3%、現(xiàn)代汽車跌3%。隨著韓國時隔17個月重啟賣空，電動汽車電池供應(yīng)鏈成為空頭狙擊目標(biāo)。投行分析顯示，此類股票在賣空禁令前已積累大量空單，政策松綁后引發(fā)連鎖反應(yīng)。

       自2008年全球金融危機首次全面禁止賣空以來，該國在2011年歐債危機、2020年新冠疫情期都啟用了賣空禁令。

       2023年11月，韓國因市場公平性問題及打擊“無券賣空”行為，實施了最近一次賣空禁令。韓國監(jiān)管部門對涉及此類活動的國際投行進(jìn)行了調(diào)查和處罰，并引入電子監(jiān)控平臺以識別非法交易。禁令生效后，股市短暫反彈27%，但2024年7月后再次陷入低迷，Kospi指數(shù)2024年年內(nèi)跌幅達(dá)5.34%，估值遠(yuǎn)低于全球新興市場平均水平。

       此次，韓國股市賣空禁令解除伴隨一系列制度革新。韓國金融委員會推出“賣空交易電子結(jié)算系統(tǒng)”，實時監(jiān)測裸賣空行為；要求機構(gòu)投資者建立余額管理系統(tǒng)，限制融券償還期限；對Kospi 200成分股實施120%現(xiàn)金擔(dān)保率，并將非法賣空罰款上限提至獲利金額的六倍。此外，韓國證券交易所建立“中央檢查系統(tǒng)”，對機構(gòu)交易行為進(jìn)行全流程監(jiān)控。

       韓國金融服務(wù)委員會委員長金英煥強調(diào)，解禁賣空是“提升市場效率、融入全球資本體系的必經(jīng)之路”。分析人士認(rèn)為，韓國股市全面恢復(fù)賣空交易，旨在平衡市場流動性與風(fēng)險防控；不過，此次解禁疊加外資持續(xù)撤離壓力，短期內(nèi)或加劇市場波動。

       關(guān)稅風(fēng)暴來襲

       據(jù)《華爾街日報》報道，特朗普政府正在加緊制定新一輪關(guān)稅政策的細(xì)節(jié)，爭取在自定的4月2日截止日期前完成方案。此前特朗普承諾通過一系列征稅措施重塑美國經(jīng)濟格局，目前其團(tuán)隊正在權(quán)衡多種選項。

       上周，特朗普曾多次表示，4月2日的“對等關(guān)稅”計劃力度將比原先設(shè)想的更為溫和，甚至考慮對某些國家完全豁免關(guān)稅。然而，據(jù)知情人士透露，特朗普近日已轉(zhuǎn)向更為強硬的立場，敦促團(tuán)隊設(shè)計覆蓋面更廣、稅率更高的關(guān)稅方案。

       特朗普3月30日在“空軍一號”上說：“我們會針對所有國家，基本上就是我們談?wù)摰乃袊摇！?/p>

       高盛預(yù)計該政策將對所有美國貿(mào)易伙伴平均征收15%的對等關(guān)稅，導(dǎo)致美國平均關(guān)稅率上升15個百分點，高于此前預(yù)測的10個百分點。

       上周五（3月28日），美國納斯達(dá)克指數(shù)大跌2.7%，市場對美國經(jīng)濟“硬著陸”的擔(dān)憂迅速傳導(dǎo)至亞太。

       巴克萊銀行策略師上周表示，4月2日應(yīng)該會為未來幾個月的市場定下基調(diào)。他們在一份報告中寫道，隨著第二季開始，一系列廣泛的高關(guān)稅對風(fēng)險資產(chǎn)來說不是一個好兆頭。但如果有足夠的豁免或延遲，投資者應(yīng)該為“如釋重負(fù)的上漲”做好準(zhǔn)備。

       瑞銀美國財富管理部門投資長Solita Marcelli指出，美國貿(mào)易伙伴如果揚言報復(fù)，也會加劇市場的波動。