摘要 工業(yè)和信息化部副部長蘇波18日再次強調(diào),產(chǎn)能嚴重過剩是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)最突出的問題,工信部將綜合采取多方面措施嚴格控制新增產(chǎn)能、加快淘汰落后產(chǎn)能,加強行業(yè)規(guī)范管理,建立鋼鐵產(chǎn)能預(yù)警機制...
工業(yè)和信息化部副部長蘇波18日再次強調(diào),產(chǎn)能嚴重過剩是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)最突出的問題,工信部將綜合采取多方面措施嚴格控制新增產(chǎn)能、加快淘汰落后產(chǎn)能,加強行業(yè)規(guī)范管理,建立鋼鐵產(chǎn)能預(yù)警機制,營造鋼鐵行業(yè)公平合理的市場環(huán)境。“當(dāng)務(wù)之急是嚴格控制鋼鐵新增產(chǎn)能,重點嚴格把關(guān)鋼鐵新建項目核準(zhǔn),對新建項目審批要執(zhí)行等量或減量置換原則。”蘇波表示,同時,加強運用經(jīng)濟手段營造公平競爭的市場環(huán)境,通過嚴格執(zhí)法和市場競爭淘汰一些落后的產(chǎn)能。
蘇波在“第八屆中國國際鋼鐵大會”上介紹指出,2010年以來,中國已累計淘汰煉鐵過剩產(chǎn)能8500萬噸,煉鋼5700萬噸;今年將淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸,確保提前一年完成“十二五”淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)。
蘇波并指出,將進一步發(fā)揮價格、財稅、金融、土地、貿(mào)易、生產(chǎn)許可的政策和規(guī)范準(zhǔn)入管理的聯(lián)動作用,促使不符合準(zhǔn)入要求的企業(yè)退出市場,并支持差別電價水價和懲罰性電價水價,從而推動能耗、水耗、電耗不達標(biāo)的產(chǎn)能退出市場。此外,要繼續(xù)促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,全面推動產(chǎn)品升級換代,不斷提升國際化水平。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼集團董事長徐樂江當(dāng)日也表示,在今后一段時期內(nèi),中國鋼鐵工業(yè)必須以化解產(chǎn)能過剩為抓手,發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用,建立公平競爭的市場秩序,深化企業(yè)改革,實現(xiàn)現(xiàn)代化鋼鐵工業(yè)的愿景目標(biāo)。