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新能源汽車和充電樁 迎來發(fā)展風(fēng)口

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,5月22日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)做的政府工作報(bào)告明確提出“建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車”。報(bào)告中強(qiáng)調(diào),今年將擴(kuò)大有效投資,中央預(yù)算內(nèi)投資安排6000億...

日期 2020-05-25   
吉利汽車?yán)顣?稅制改革激發(fā)汽車行業(yè)活力

吉利汽車李書福:稅制改革激發(fā)汽車行業(yè)活力

2020年5月22日,十三屆全國人大三次會(huì)議將于北京召開。全國人大代表,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福提出議案,將車輛...

日期 2020-05-20   

日本汽車制造商集體啞火

日本汽車制造商集體啞火
日本汽車制造商集體啞火
日本汽車制造商集體啞火

這一年,日本必須“死扛”。在疫情陰霾籠罩下,全球汽車工業(yè)按下“暫停按鈕”,作為世界三大汽車生產(chǎn)國之一的日本苦不堪言。先是面對(duì)低迷的經(jīng)濟(jì)狀況,日本原本試圖讓東京奧運(yùn)會(huì)成為...

日期 2020-05-18   

全球汽車業(yè)分化:國內(nèi)回暖 海外寒冬

經(jīng)過幾個(gè)月新冠肺炎疫情后,全球汽車行業(yè)走勢(shì)開始呈現(xiàn)分化,國內(nèi)汽車行業(yè)在一系列刺激消費(fèi)政策及疫情有效控制影響下,行業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),4月銷量開始同比“轉(zhuǎn)正”,結(jié)束了連續(xù)21...

日期 2020-05-15   

汽車|4月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)同比結(jié)束下降

汽車|4月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)同比結(jié)束下降
汽車|4月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)同比結(jié)束下降
汽車|4月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)同比結(jié)束下降

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新消息,2020年4月,我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)46.6%和43.5%,同比增長(zhǎng)2.3%和4.4%。當(dāng)前,國內(nèi)疫情防控...

日期 2020-05-13   

4月我國汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%

4月我國汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%
4月我國汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%
4月我國汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%

2020年4月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況4月,隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固,在國家出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,汽車行業(yè)產(chǎn)銷加速回暖,4月當(dāng)月產(chǎn)銷同比結(jié)束下降,呈小幅增...

日期 2020-05-12   

疫情危機(jī)已使美國航空業(yè)站在生死邊緣 為何汽車制造業(yè)能獨(dú)善其身?

5月12日訊,即便是在大衰退和通用汽車和克萊斯勒破產(chǎn)期間,汽車業(yè)也沒有像新冠疫情肆虐期間這樣陷入停滯。美國汽車制造商每個(gè)月都在虧損數(shù)十億美元,自3月份以來,大多數(shù)美國工...

日期 2020-05-12   

中汽研:美國推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的四個(gè)啟示

中汽研:美國推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的四個(gè)啟示
中汽研:美國推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的四個(gè)啟示
中汽研:美國推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的四個(gè)啟示

日前,中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心發(fā)布了關(guān)于美國推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的政策措施的研究報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。報(bào)告指出:近幾年美國電動(dòng)汽車發(fā)展效果顯著,B...

日期 2020-05-11   

廣東汽車制造業(yè)加速回暖 部分車企4月產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)超四成

5月10日,記者獲悉,廣東汽車制造業(yè)加速回暖,包括廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪在內(nèi)的多家汽車企業(yè)產(chǎn)銷量出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。其中,廣汽集團(tuán)4月產(chǎn)量達(dá)到了17.91萬輛,同比增長(zhǎng)7...

日期 2020-05-11   

深度|全球汽車業(yè)復(fù)工進(jìn)行時(shí)

相比起已經(jīng)平穩(wěn)度過疫情危機(jī)的中國,在疫情發(fā)展上有著一至兩個(gè)月時(shí)間差的歐洲和北美仍在為新冠病毒煩惱不已。不過,近日隨著除英國之外的歐洲各國疫情紛紛度過拐點(diǎn),以及美國新增病...

日期 2020-05-07   

外媒:今年汽車銷量下滑6% 法系車挑戰(zhàn)較大

外媒:今年汽車銷量下滑6%  法系車挑戰(zhàn)較大
外媒:今年汽車銷量下滑6%  法系車挑戰(zhàn)較大
外媒:今年汽車銷量下滑6%  法系車挑戰(zhàn)較大

根據(jù)彭博社的分析,隨著被抑制的需求和經(jīng)濟(jì)刺激措施引導(dǎo)消費(fèi)者購車,下半年中國汽車市場(chǎng)的銷售增速可能高達(dá)14%。該數(shù)據(jù)超過乘聯(lián)會(huì)的10%增速預(yù)期,其假設(shè)上半年銷量下跌26%...

日期 2020-05-07   

發(fā)改委等11部門印發(fā)通知:穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)

輕型汽車(總質(zhì)量不超過3.5噸)國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放...

日期 2020-04-30   

歐美汽車制造商陸續(xù)有限復(fù)工

歐美多家汽車制造商在新冠疫情中遭受重創(chuàng),正陸續(xù)有限復(fù)工。其中,德國大眾汽車公司旗下最大工廠27日部分復(fù)產(chǎn),美國通用汽車、福特等汽車公司則積極尋求5月18日復(fù)產(chǎn)。由于疫情...

日期 2020-04-29   
后疫情時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)之機(jī)

后疫情時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)之機(jī)

2019年6月27日,在位于上海臨港的上海南港碼頭,新出廠的汽車等待裝船轉(zhuǎn)運(yùn)文除了“線上”“云上”的產(chǎn)業(yè),新冠肺...

日期 2020-04-28   

2019年虧損93億 眾泰汽車亟待觸底反彈

4月25日,眾泰汽車(000980)發(fā)布2019年主要經(jīng)營業(yè)績(jī),數(shù)據(jù)顯示,眾泰汽車在2019年?duì)I業(yè)收入約為32.04億元,同比下降78.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤...

日期 2020-04-27   

新冠疫情對(duì)我國及全球汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊分析

相比“非典”,本次新型冠狀病毒傳染性更強(qiáng),疊加春節(jié)時(shí)點(diǎn)因素,沖擊集中消費(fèi),加大我國經(jīng)濟(jì)下行壓力,目前新型冠狀病毒肺炎疫情(以下簡(jiǎn)稱“疫情”)在各國蔓延使得我國面臨的外部...

日期 2020-04-26   

四部委明確將新能源汽車 補(bǔ)貼政策延至2022年底

?財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委23日發(fā)布完善新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知,明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。

日期 2020-04-24   
比亞迪業(yè)績(jī)?nèi)B降  投資騰勢(shì)汽車虧23億

比亞迪業(yè)績(jī)?nèi)B降 投資騰勢(shì)汽車虧23億

國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體負(fù)增長(zhǎng)、新能源汽車補(bǔ)貼退坡,不利大環(huán)境之下,雖貴為中國新能源(3.730,0.00,0.00%)...

日期 2020-04-23   
歐美各國車市趨冷,中國汽車產(chǎn)業(yè)深受影響

歐美各國車市趨冷,中國汽車產(chǎn)業(yè)深受影響

隨著疫情逐漸得到控制,中國汽車市場(chǎng)逐漸走出陰霾,3月份產(chǎn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)300%以上。但是,疫情在全球范圍內(nèi)爆發(fā),卻...

日期 2020-04-22   

因合同糾紛 眾泰汽車董事長(zhǎng)金浙勇被限制高消費(fèi)

?4月21日,有媒體從天眼查看到,因買賣合同糾紛,眾泰汽車股份有限公司董事長(zhǎng)金浙勇被限制高消費(fèi)。另外,至今眾泰除行政部門、研究院和新能源物流部門復(fù)工外,燃油車工廠仍未復(fù)...

日期 2020-04-22   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石產(chǎn)業(yè)大會(huì)

第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)暨2023金剛石...

2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。

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