作為拉動國民經濟發展的“三駕馬車”之一，對外貿易在上半年保持迅猛增勢。展望全年外貿走勢，外貿發展面臨機遇和挑戰，但機遇大于挑戰。

近日，商務部部長助理任鴻斌在國務院政策例行吹風會上表示，今年以來，進出口規模創歷史同期新高，貿易結構不斷優化，創新發展扎實推進，對外貿易支撐國民經濟穩定恢復，也推動世界經濟和貿易復蘇。

據海關總署7月13日發布的數據，上半年，我國18.07萬億元的進出口規模創下了歷史同期最好水平，與2019年同期相比也增長了22.8%，月度進出口已連續13個月實現同比正增長，外貿穩增長態勢進一步鞏固。

但任鴻斌也指出，我國外貿發展形勢依然錯綜復雜。從國際看，全球疫情形勢依然嚴峻，經濟復蘇存在不確定性，產業鏈供應鏈風險增多，貿易問題政治化傾向加劇。從國內看，我國外貿企業仍面臨著不少突出困難。

清華大學中美關系研究中心高級研究員周世儉告訴第一財經記者，下半年進出口水平還會繼續增長，但增幅會縮小。在去年下半年較高基數的影響下，今年下半年進出口同比增速或將放緩。

后疫情時期，什么在拉動外貿增長？

任鴻斌介紹，與往年相比，今年有四個階段性因素對外貿發展起到重要拉動作用。一是“宅經濟”產品、訂單回流等拉高出口增速約18個百分點。跨境電商平臺敦煌網品類總監洛鶴對第一財經記者稱，2021年上半年，該平臺觀察到照明燈飾、玩具禮物、健康美容、家用電器、家居花園等多個“宅經濟”品類的銷售都出現迅猛增長。其中，便攜燈具同比上漲超7倍，凈化器、吸塵器等家用電器增加近3倍，玩具品類銷量甚至同比擴大超13倍。

二是大宗商品價格上漲，拉高進口增速6個百分點以上。其中僅鐵礦石、銅、鋼材、原油等6種大宗商品價格上漲就拉高總體進口增速5.7個百分點。

周世儉對第一財經記者稱，人民幣升值和大宗礦產資源漲價對我國進口產生了較大影響。“人民幣升值適合擴大進口，大宗礦產資源漲價也使得我國進口額大幅度增加。而且我國嚴重依賴原油、鐵礦石、銅、鋅等產品的進口。全國石油消費對外依存度為74%。天然氣的依存度是45%，銅的進口依存度為80%，所以這些資源價格大幅度上漲就會產生影響。”周世儉舉例稱，年初紐約輕質原油47.6美元一桶，到6月30日73.47美元，漲幅高達54%。

“就地過年”和去年的低基數這兩個因素也分別拉高進出口增速約4個和6.6個百分點。任鴻斌表示，除此之外，我國外貿企業開拓市場的能力和競爭的韌性等因素也為我國外貿發展貢獻了驅動力。

周世儉強調，中國的外貿出口企業有韌性，即適應性強。“這里關鍵是民營企業，民營企業的經營方式靈活，善于挖掘潛力，降低成本。海關總署數據稱，民營企業進出口增長率35.1%，占我國外貿總值的47.8%，比去年同期提高了2.8個百分點，持續位居我國第一大外貿經營主體。”他稱。

任鴻斌稱，中國率先控制住疫情，產業鏈、供應鏈穩定暢通，填補了其他國家必需品的供需缺口。也就是說，中國產業的率先恢復，為國際的供需缺口提供了充足的、各方面的必需品。與此同時，中國的貿易活動帶動著全球復蘇。根據世貿組織（WTO）的統計，一季度，我國進口國際市場份額為11.8%，同比提高1.4個百分點，這也是同期我國進口份額最高水平。3月以來，月度進口增速持續高于出口，國內內需對全球貿易的拉動作用更加強勁。

中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對第一財經記者解釋稱：“因為我國整個生產網絡與周邊形成了很大規模的配套。比如說，按照原來生產網絡的循環，美國的訂單在中國組裝制造，但一些零部件從周邊國家進口，如日韓或歐洲。盡管生產網絡出現區域化、縮短化的趨向，但總體來說還在全球貿易中，在此基礎上我國率先恢復了生產，帶動了國內相關制造業的活動擴張，這就和外貿聯動起來，反映出了外貿的形勢。”

下半年外貿面臨挑戰

任鴻斌表示，當前，全球每天的新冠肺炎確診人數已下降至40多萬，世界經貿復蘇加快。6月份，世界銀行預測今年全球經濟增長5.6%，高于年初預測值1.6個百分點。我部近期問卷調查顯示，約40%的外貿企業新簽出口訂單同比增長，應該說外需出現了好轉的跡象，企業競爭力增強。

“我們有信心，通過全國外貿系統扎實有力的工作，實現全年量穩質升的目標。同時也要看到，我國外貿發展形勢依然錯綜復雜。”任鴻斌說。

任鴻斌指出，從國際看，全球疫情形勢依然嚴峻，經濟復蘇存在不確定性，產業鏈供應鏈風險增多，貿易問題政治化傾向加劇。

劉向東對第一財經記者稱：“如果下半年全球需求不能持續擴張，尤其是疫情相關物資的需求減弱，我國出口會面臨一種結構上的調整壓力。從供給側來說，如果海外疫情有所好轉，比如一些從事低端制造業的國家能夠重新啟動生產，那么其產品在國際市場上也會對我國的同類產品形成一定擠壓作用。”

英大證券研究所所長鄭后成則對第一財經記者表示，在外需的基本面方面，美國ISM制造業PMI雖然面臨放緩的壓力，但是依舊位于高景氣區間。由于全球不會過早退出經濟支持政策，摩根大通全球制造業PMI也將面臨支撐，大概率將運行在榮枯線上。在價格方面，國際油價與國際銅價的上行動能猶存。因此，展望下半年，其認為下半年出口增速面臨壓力，但是不至于失速下滑，其中，三季度的表現好于四季度，全年出口金額累計同比有望錄得2位數增長。

任鴻斌說，從國內看，我國外貿企業面臨四大突出困難。一是國際海運效率低、價格高；二是人民幣匯率波動加大，企業出現了“有單不敢接、出口不盈利”的現象；三是原材料價格上漲，提高企業成本。如1~5月份，鐵礦砂和銅精礦進口均價分別上漲75%和45%；四是部分地區招工難、用工貴。

劉向東稱，外貿物流通關仍存在一些梗阻，比如集裝箱“一箱難求”的情況現在雖然有所緩解，但各個港口間的聯動合作仍因為疫情產生很大不便，這就會造成外貿物流企業在運送貨物的過程當中增加成本和時間。到下半年，如果說這些情況不能得到有效改善，整個外貿的形勢肯定會受到一定壓力。

在進口方面，鄭后成稱，全球經濟復蘇，疊加“碳達峰碳中和”的背景，大宗商品價格大概率還將面臨支撐。此外，下半年人民幣匯率大幅升值概率較低，對進口增速的利多預計有限。因此，下半年進口增速的表現優于上半年的概率較低，但是全年進口金額累計同比同樣有望錄得兩位數增長。

新業態新模式成外貿新增長點

下半年外貿發展面臨壓力，該如何尋找新的增長點？

近日，《國務院辦公廳關于加快發展外貿新業態新模式的意見》正式印發。任鴻斌稱，外貿新業態新模式能夠很好激發外貿主體活力，拓展外貿發展空間，提升外貿運行效率，穩定外貿產業鏈供應鏈，實現產業數字化和貿易數字化融合。加快發展外貿新業態新模式，有利于推動貿易高質量發展，培育國際經濟合作和競爭新優勢，對于服務構建新發展格局具有重要作用。

商務部對外貿易司司長李興乾介紹，近年來，在新發展理念的引領下，中國外貿創新能力持續增強，外貿新業態新模式活力充沛，形態多樣。加快發展新業態新模式，外貿主體范圍進一步擴大，國際貿易專業化的門檻大幅降低，一大批“不會做、做不起、不能做”的小微主體成為新型貿易的經營者。在跨境電商綜試區線上綜合服務平臺備案的企業已經超過了3萬家。今年以來，又新增了5000多家。全國市場采購貿易方式的主體備案數量超過了15萬家。跨境電商和市場采購貿易占外貿的比重由2015年的不到1%增長到今年前5個月的7.4%。

敦煌網DHLink事業部負責人萬松告訴第一財經記者，疫情期間，敦煌網加大了海外倉的建設力度，現已有逾10個海外倉，其中包含了波蘭倉。波蘭本地郵政配送速度為5~7個工作日、快遞配送速度為3~4天，大大縮減了配送時間，節省配送時長達50%~70%。

“海外倉模式的崛起迅速彌補了傳統跨境直發模式的弊端，不僅提高了時效，節約了成本，還擴大了跨境電商的盤面，為中國企業提供了與目的國賣家同臺競技的舞臺，同時也快速地滿足了疫情下暴增的‘宅經濟’商品需求，中國商品成本效益優勢非常明顯。”萬松說道。