“十四五”開局之年，中國外貿取得“開門紅”。

海關總署近日發布的數據顯示，1-4月，全國進出口總值11.62萬億元人民幣，同比增長28.5%，比2019年同期增長21.8%;按美元計價的進出口總值為1.79萬億美元，同比增長38.2%，比2019年同期增長27.4%。外貿繼一季度同比增長29.2%后，延續了穩中加固、穩中向好的態勢。

值得一提的是，各區域、各省份外貿成績單新亮點不斷涌現，中西部地區外貿表現尤為活躍。

各地外貿復蘇亮點多

“食品、箱包、服裝、紀念品……這個小長假，全家人到海南‘買買買’，對購物的積極性甚至超過了游山玩水。”回味“五一”海南之旅，已回到單位上班的北京市民王萍意猶未盡。

據統計，“五一”假期，海南離島免稅購物市場持續火爆，海口海關共監管離島免稅購物金額9.93億元，購物人次12.1萬人次，購物件數134.5萬件，同比分別增長248%、141%和229%。

海南離島購物火熱是外貿持續向好的一個縮影。1-4月，全國出口6.32萬億元，同比增長33.8%，比2019年同期增長24.8%;進口5.3萬億元，同比增長22.7%，比2019年同期增長18.4%。

傳統外貿重地繼續發揮著“挑大梁”作用。一季度，東部地區出口5689億美元，同比增長44.4%，增幅較大的山東、河北分別增長56.2%和52.7%;同期，東部地區進口4905億美元，同比增長26.7%。廣東受益于國際需求回暖和外貿產業強大供給能力，進出口強勢增長，總額達1.83萬億元，同比增長33.4%，占同期中國內地進出口總值的21.6%。上海一季度實現進出口總值8767億元人民幣，同比增長15.8%。其中，出口機電產品2315.4億元，增長13.6%，占同期上海市出口總值的69.3%，其中集成電路出口363.8億元，增長6.5%，筆記本電腦和汽車出口成倍增長。

在中歐班列開行數量不斷增加、中國與東盟和“一帶一路”沿線國家經貿合作持續深化背景下，中西部地區外貿日益活躍。

4月28日，在廣西欽州港，滿載大米、礦石的集裝箱班列鳴笛啟程發往重慶，其開行標志著西部陸海新通道班列累計開行總量突破1萬列大關。連接重慶、廣西和新加坡的“渝桂新”常態化運行班列，暢通了中國中西部地區同東盟國家經貿往來的西部陸海新通道。3年來，西部陸海新通道班列逐步實現海鐵聯運“最后一公里”零距離接駁，開行數量增加25倍，加入西部陸海新通道“朋友圈”的國家和地區越來越多。

數據顯示，一季度，中西部地區外貿進出口1.5萬億元，增長45.1%，增速比外貿整體增速高15.9個百分點，占全國進出口比重較去年同期提升2個百分點，達到17.8%。中部省份中，湖北迅速恢復，一季度全省進出口總額達1174.6億元，同比增長88.1%。西部地區，西藏一季度外貿同比增長90.5%，增速居31個省份之首。

利用外資方面，一季度東部、中部、西部地區實際使用外資分別增長38.2%、36.8%和90.9%。

“中西部地區外貿表現活躍，承接產業轉移能力增強，這充分體現了我國外貿的國內區域布局進一步優化。”海關總署統計分析司司長李魁文說。

向全球價值鏈高端攀升

量在擴大，質也在提升。

東部外貿大省正加快向全球價值鏈更高地位攀升。從外貿數據看，在保持較快增速的同時，加工貿易比重下降、高附加值產品出口增加、民營企業在外貿格局中活力增強等特征較為突出。

一季度，浙江、廣東外貿同比增速均跑贏了全國增速。許多外貿企業繼續擴大產能，加班加點趕訂單。

“車間正開足馬力，訂單交貨時間已經排到3個月之后。”位于浙江省寧波市江北區的賽嘉電器是一家主要研發生產電動牙刷、牙刷消毒器配件等個人護理產品的國家高新技術企業。公司外貿部經理王芳介紹，除了歐美、日韓等主要市場，公司還不斷開拓東南亞市場，著手在泰國投資打造海外生產基地，公司生產的電動牙刷也已入駐當地電商平臺。

憑借優良的產品質量和不斷提升的附加值，外貿企業議價空間進一步提升。

位于寧波市海曙區的中策億特電子有限公司，9條外貿生產線開足馬力生產電子變壓器、電源裝置等產品。“近幾年，我們與科研機構合作，不斷加強產品研發和技術創新，產品功能越來越完善。”總經理徐至瑞介紹，公司產品暢銷北美、歐洲市場，在外貿出口額快速增長的同時，還略微上調了客單價格以保證利潤。“得益于嚴格的質量管理，產品贏得了海外客戶們的信賴，大家都愿意接受合理的漲價幅度。”徐至瑞說。

與此同時，中西部地區外貿不斷涌現新增長點，國際市場進一步拓展。

在外貿進出口總值連續多年保持中部省份第一的河南，一季度外貿依舊亮眼：綜合保稅區外貿增速更快，航空運輸方式進出口比例提高，與主要貿易伙伴進出口保持快速增長，圍繞手機產業鏈的進出口高速增長。鄭州海關有關負責人分析，國內外市場需求增加、5G手機需求旺盛等，是一季度河南外貿交出漂亮成績單的主要原因。

在西藏，進口民用航空器充實國內航線拉動外貿上揚。同時，當地國有企業表現搶眼，進出口值6.43億元，增長4.9倍。拉薩經濟技術開發區進出口值8.49億元，增長3.8倍，成為推動區域經濟增長的新引擎。

重大項目建設也推動外貿取得“開門紅”。在廣西，北部灣國際門戶港等項目建設快速推進，中歐班列開行量與質齊升，防城港第三進港鐵路專用線建成通車。一季度，西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行1325列，同比增長89%;北部灣港完成集裝箱吞吐量126.39萬標箱，同比增長36.81%。目前，北部灣港已開通53條集裝箱航線，實現與100多個國家和地區的200多個港口通航。

全年穩外貿工作基礎牢

外貿開局良好，下一步各地如何做好穩外貿工作?

東部地區正下大力氣鞏固現有優勢、促進外貿高質量發展。

浙江提出，要加快外貿優化升級，建設全球投資避風港，提升浙江在全球價值鏈的地位。6月8日，第二屆中國-中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會將在寧波開幕，相關國家的一批高技術產品和項目將在會上集中亮相。“未來五年，浙江力爭進口中東歐國家商品200億美元，實現雙向投資超過15億美元，與中東歐國家跨境電商貿易額年均增長爭取超過30%，推動浙江成為中國-中東歐國家合作的中心樞紐、中東歐國家進入中國這一世界市場的重要橋梁。”浙江省副省長朱從玖說。

中部地區明確將抓住中部地區高質量發展機遇，在對外開放領域取得更多成績。

5月21日，第十二屆中國中部投資貿易博覽會將在山西太原舉辦。商務部副部長王受文指出，中部地區在對外開放方面具有要素成本、區位和市場、開放政策和平臺等優勢，“東可以通過沿海地區出口，西可以通過中歐班列向中亞地區、東歐地區出口，有非常好的進出口地理優勢”。

海南自貿港建設也迎來新利好。日前，商務部等部門印發《關于推進海南自由貿易港貿易自由化便利化若干措施的通知》，發布28項涵蓋貨物和服務貿易的措施，讓海南自貿港邁向高質量建設“快車道”。商務部自貿區港司司長唐文弘指出，《通知》對于海南自貿港貿易自由便利政策制度設計中實行“一線”放開、“二線”管住的區域提出有針對性的放寬限制安排，相關政策措施將為未來全島封關運作探索路徑、積累經驗。

區域協調發展已成為外貿穩中提質的重要發力點。在一些外貿大省，一季度加工貿易進出口在外貿總值中的比重持續下降。據了解，由于疫情等因素影響，原料與產品“兩頭在外”的外貿模式受到沖擊。日前，商務部發布《關于開展國家加工貿易產業園申報認定工作的通知》，決定培育建設一批國家加工貿易產業園，引導加工貿易梯度轉移，建立東中西產業合作互濟的長效對接機制，支持中西部和東北地區參與國際循環。有關專家指出，加工貿易是外資企業較為青睞的領域。國家出臺政策引導加工貿易向中西部和東北地區轉移，有助于區域協調發展，也有助于穩住外貿外資基本盤。

“從全年看，中國繼續做好穩外貿工作有基礎、有條件，中國進出口將保持全年穩中向好態勢。”海關總署相關負責人表示。