美國通用電氣(GE)公司開始在GEnx發動機地面試驗中對陶瓷基復合材料(CMC)制成的燃燒室和高壓渦輪部件進行測試，推進這一技術成熟以用于GE9X發動機。
       整機試車在GE公司位于俄亥俄州皮布爾斯的試驗場進行，采用CMC的部件包括燃燒室火焰筒的內外環、高壓渦輪第1級罩環和第2級導向器。CMC高壓渦輪第1級導向器將在驗證機第2輪構型中進行測試。

       CMC材料由陶瓷基體和碳化硅纖維組成，密度只有金屬的三分之一，但具有更好的耐久性和耐高溫能力，由此所需的冷卻空氣量可以減少20%。GE公司認為重量和冷卻需求的降低能夠提高發動機的燃油效率。

       這臺GEnx發動機同時也在測試非CMC材料的先進冷卻高壓渦輪第1級工作葉片和輕重量鈦鋁材料制成的低壓渦輪工作葉片，后者是由GE公司的意大利子公司阿維奧航空采用電子束增材制造技術生產的。