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官方微信摘要 ????記者從南寧鐵路局獲悉，日前，全國鐵路先進(jìn)的96頭鋼軌打磨列車開上了貴廣鐵路陽朔至恭城路段，開始對貴廣高鐵鋼軌表面進(jìn)行全面打磨，為年底貴廣鐵路全線開通做準(zhǔn)備。?
記者從南寧鐵路局獲悉，日前，全國鐵路先進(jìn)的96頭鋼軌打磨列車開上了貴廣鐵路陽朔至恭城路段，開始對貴廣高鐵鋼軌表面進(jìn)行全面打磨，為年底貴廣鐵路全線開通做準(zhǔn)備。
據(jù)介紹，96頭鋼軌打磨列車總長145米，全車有4組打磨架96個砂輪，因而被稱為“96頭鋼軌打磨列車”，是全國鐵路目前最先進(jìn)的鋼軌打磨列車。與傳統(tǒng)的人工打磨相比，96頭鋼軌打磨列車具有打磨速度快、不產(chǎn)生軌面劃痕、減小列車運(yùn)行噪音等優(yōu)點(diǎn)。
為適應(yīng)高鐵快速發(fā)展需要，南寧鐵路局10月上旬引進(jìn)了首列96頭鋼軌打磨列車，并于10月中旬投入貴廣鐵路鋼軌打磨作業(yè)中，貴廣鐵路廣西段計劃要進(jìn)行15天的鋼軌打磨作業(yè)。據(jù)了解，高鐵鋼軌打磨是在高鐵開通前進(jìn)行，主要是對高鐵鋼軌表面進(jìn)行全面打磨，以提高鋼軌的使用壽命和旅客乘坐的舒適度。
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