由工業(yè)和信息化部委托中央電視臺(tái)拍攝，中國工業(yè)報(bào)社、《裝備制造》雜志組織策劃的我國第一部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國重器》11月6日在中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道晚間黃金時(shí)段首播，連續(xù)六天播放。其首播儀式11月5日在中國北車唐車公司舉行。

       工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木在首播儀式上強(qiáng)調(diào)，發(fā)展裝備制造業(yè)是一項(xiàng)必須長期堅(jiān)持的重要國策，《大國重器》將進(jìn)一步激勵(lì)當(dāng)代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想，為把我國建設(shè)成為裝備制造業(yè)強(qiáng)國，再創(chuàng)輝煌。會(huì)上，參與拍攝的18家骨干裝備制造企業(yè)聯(lián)名簽署并發(fā)布了“創(chuàng)新超越，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”宣言。

       張相木指出，裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，一直受到黨中央、國務(wù)院高度重視。30年前，1983年7月12日，國務(wù)院頒布了《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》，即國發(fā)110號(hào)文。自此，我國重大技術(shù)裝備研制上升為國家戰(zhàn)略，自主化征程開始起步。此后，黨的十六大、十七大、十八大都把振興和發(fā)展裝備制造業(yè)提到了十分重要的高度。

       張相木說，30年來，在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，在裝備制造業(yè)全體干部和員工的辛勤努力下，我國裝備制造業(yè)得到了快速發(fā)展，取得了令人矚目的成就。從總量規(guī)模看，現(xiàn)已位居世界領(lǐng)先位置，躋身世界裝備工業(yè)大國行列。

       過去30年，我國依托三峽機(jī)組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)了從無到有、從來圖加工到自主設(shè)計(jì)、從單機(jī)生產(chǎn)到工程總包的偉大目標(biāo)，百萬千瓦水電機(jī)組、特高壓輸變電設(shè)備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設(shè)備、海上石油鉆井平臺(tái)、高速動(dòng)車組等一大批重大技術(shù)裝備不僅書寫了裝備工業(yè)的輝煌歷史，更為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       為全面展現(xiàn)30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)人物及事跡，以及他們?yōu)?ldquo;中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變所做的孜孜不倦的探求，在中國工業(yè)報(bào)社、《裝備制造》雜志等單位的倡議下，工業(yè)和信息化部和中央電視臺(tái)聯(lián)袂推出電視紀(jì)錄片《大國重器》。

       《大國重器》是我國第一部宣傳中國裝備制造業(yè)的大型電視紀(jì)錄片。它用獨(dú)特的視角和震撼的技術(shù)，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。在充分闡釋中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新成就的同時(shí)，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

       中國工業(yè)報(bào)社社長陳衛(wèi)表示，長期以來，以我國工業(yè)發(fā)展為題材，特別是展示裝備制造業(yè)的影視作品少而又少，《大國重器》的播出，了卻了裝備制造人對(duì)工業(yè)題材影視展現(xiàn)的心愿。《大國重器》的播出將為實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼。

       中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》制片人姜詩明表示，此前，電視很少做與機(jī)器緊密相關(guān)的節(jié)目，因?yàn)樗鼪]有聲音和表情，很難用畫面表達(dá)。通過對(duì)《大國重器》的拍攝，實(shí)現(xiàn)了一次重大突破。用電視的視角展現(xiàn)了我國裝備制造業(yè)取得的巨大成就，以及裝備制造領(lǐng)域廣大產(chǎn)業(yè)工人的精神面貌。

       據(jù)介紹，該片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。

       陳衛(wèi)表示，《大國重器》于黨的十八屆三中全會(huì)召開之前的這樣一個(gè)具有重大意義的歷史節(jié)點(diǎn)播出，展示和宣傳我國裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新成果，將使人們?cè)诟惺軝C(jī)械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時(shí)，更加提振信心，并矢志為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和打造裝備強(qiáng)國而不懈努力。

       據(jù)悉，《大國重器》共6集，每集播出時(shí)間為50分鐘。第一集:《國家博弈》；第二集：《國之砝碼》；第三集：《趕超之路》；第四集：《智慧轉(zhuǎn)型》；第五集：《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》；第六集：《制造強(qiáng)國》。

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       “我們宣誓——不辱使命產(chǎn)業(yè)報(bào)國”
　　在11月5日舉辦的《大國重器》首播儀式上，我國裝備制造業(yè)領(lǐng)域的十八家重大技術(shù)裝備領(lǐng)軍企業(yè)共同簽署并發(fā)布了《創(chuàng)新超越，產(chǎn)業(yè)報(bào)國》宣言。

       《宣言》稱，今天，我們有幸聚到一起，共同思考中國裝備制造業(yè)企業(yè)的價(jià)值、責(zé)任和使命。無論是西方發(fā)達(dá)國家近代工業(yè)革命以來的發(fā)展歷程，還是中國特色社會(huì)主義道路的實(shí)踐，都證實(shí)了，裝備制造業(yè)在一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，具有不可或缺的重要作用。

       《宣言》稱，三十年來，中國裝備制造業(yè)由小到大，走過了一段輝煌的歷程。然而我們不得不面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)：中國雖然已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的大國，卻不是裝備制造業(yè)的強(qiáng)國。未來裝備制造企業(yè)的競爭是基于全球供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈之間的整合。在這樣的背景下，如何掌握主動(dòng)，完成強(qiáng)國使命，是對(duì)我們的新考驗(yàn)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，發(fā)展高端裝備制造業(yè)，大力培育高技能人才隊(duì)伍，走出一條新的趕超之路，是我們的擔(dān)當(dāng)。

       在首播儀式上，十八家企業(yè)鄭重宣誓：處在中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，無論順境逆境，我們都將不辱使命，站得穩(wěn)，扛得住，沖得上，攻得下。我們將以敢為天下先的自主創(chuàng)新精神努力實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化，以產(chǎn)業(yè)報(bào)國的實(shí)干精神共同打造中國高端裝備制造業(yè)，邁向裝備制造強(qiáng)國。創(chuàng)新超越、產(chǎn)業(yè)報(bào)國。

　《大國重器》各集概要
       
       第一集:《國家博弈》
       
    裝備強(qiáng)則國強(qiáng)。古往今來，國與國之爭，實(shí)質(zhì)是裝備制造業(yè)之爭。當(dāng)前階段，高端裝備之爭已上升為大國之間博弈的核心和不可或缺的利器。 

　　2007年11月，中國甕福集團(tuán)在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝，成功中標(biāo)沙特全球最大磷肥裝置的選礦項(xiàng)目。他們管理團(tuán)隊(duì)又拿下了工程未來的管理項(xiàng)目。作為項(xiàng)目總承包商，他們提振了約100億元人民幣的國內(nèi)GDP增長。帶動(dòng)上百家中國裝備制造業(yè)企業(yè)走出去。當(dāng)全世界的港口都在使用著中國的港機(jī)設(shè)備時(shí)，振華港機(jī)又走向更高更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)洋海工裝備，具有國際水準(zhǔn)的深水鉆井平臺(tái)、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成。

       湘潭電機(jī)廠以電機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的幾層樓高的300噸礦山電動(dòng)輪自卸車，馳騁在國內(nèi)外的大型礦山。目前，收購了有“風(fēng)車王國”之稱荷蘭的風(fēng)電制造企業(yè)達(dá)爾文公司，并承擔(dān)國家重大項(xiàng)目的下一代太陽能和陸地、海上風(fēng)電設(shè)備的研制，這將在未來國際核心產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機(jī)。   

       第二集：《國之砝碼》
   
    裝核心技術(shù)是王道。實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地對(duì)老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數(shù)控機(jī)床，再到工程機(jī)械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。

    2009年，沈鼓集團(tuán)自主研制的我國首臺(tái)百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機(jī)組試車成功。這標(biāo)志著國家重大化工項(xiàng)目的核心主機(jī)從此實(shí)現(xiàn)自主獨(dú)立制造，進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格被迫下降一半，價(jià)格的國家砝碼越來越重。

    大連光洋集團(tuán)承擔(dān)了國家的重大專項(xiàng)研制任務(wù)，走上了自我研制高端精密數(shù)控機(jī)床的艱難歷程，打破了國外對(duì)精密機(jī)床出口中國的控制。目前，其面積12000余平方米的“地下工廠”已經(jīng)封頂，成功離他們?cè)絹碓浇?/font>

　　與美國卡特彼勒同臺(tái)較量，徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了。從50噸到1200噸全地面起重機(jī)，再到3600噸履帶式起重機(jī)，徐工在不斷超越。不久前，徐工收購了德國的一家生產(chǎn)活塞的企業(yè)，三年后，受制于日本人的活塞產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)自給，這將使工程機(jī)械上的部分核心部件掌握在自己手中。國際競爭力的砝碼將徐工高高托起。

　　第三集：《趕超之路》

　　后來者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上，在實(shí)現(xiàn)趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅(jiān)守并勇往直前。

　　唐山客車廠制造了清末第一輛火車和新中國的毛澤東號(hào)機(jī)車。如今的中國北車唐車公司已經(jīng)能夠接受西門子發(fā)來的訂單，制造難度更大的寬體客車，他們制造的CRH3動(dòng)車組各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到世界一流的先進(jìn)水平，創(chuàng)造了運(yùn)營速度、載客量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個(gè)世界第一。

　　北京第一機(jī)床廠已成為數(shù)控銑床的領(lǐng)跑企業(yè)。通過成功的并購，它極大縮短了技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)間，并以“獨(dú)門絕活”保持世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域。

　　滬東中華集團(tuán)早在10年前就已經(jīng)把目光鎖定在造船業(yè)公認(rèn)的三顆“明珠”之一的LNG船，登上造船極端制造趕超的頂峰。而滬東人當(dāng)時(shí)對(duì)LNG船的制造技術(shù)完全陌生。一份圖紙，給滬東帶來了機(jī)會(huì)，獲得機(jī)會(huì)的滬東人抱著必死信念研發(fā)LNG船，摘下了世界造船業(yè)“皇冠頂上的明珠”。

　　第四集：《智慧轉(zhuǎn)型》

　　“智”造轉(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，向“智造”轉(zhuǎn)型，向“高端”升級(jí)，中國企業(yè)深諳順其“自然”。

　　山推集團(tuán)將自己生產(chǎn)的各類工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件，打入了美國、日本等發(fā)達(dá)國家。山推借助研制成功巨無霸的900噸大馬力推土機(jī)，正在向產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍。

　　轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商，讓陜鼓集團(tuán)在金融危機(jī)沖擊制造業(yè)的年代反而利潤上升。西門子、GE、愛默生等知名跨國公司加盟其中，共同為客戶提供高質(zhì)量的解決方案，已經(jīng)有超過10年歷史。過去10年，陜鼓通過協(xié)作網(wǎng)的采購額超過了100億人民幣。

　　沈陽機(jī)床集團(tuán)將高附加值的“機(jī)床大腦”———“飛揚(yáng)”智能操作系統(tǒng)作為主攻方向取得成功，并獨(dú)創(chuàng)機(jī)床4S店銷售網(wǎng)絡(luò)并全面布局，試圖顛覆中國機(jī)床業(yè)的游戲規(guī)則，更可能改寫世界機(jī)床的生產(chǎn)銷售和服務(wù)方式。

　　第五集：《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》

    創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下，我們實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，向裝備強(qiáng)國的陣營進(jìn)發(fā)。

　　2011年12月，濟(jì)二機(jī)床獲得了福特汽車美國兩個(gè)工廠全部5條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同。這次濟(jì)二第一次實(shí)施了“交鑰匙”工程，實(shí)現(xiàn)了從分包商到總包商的“蝶變”。

　　沿著引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新的道路，上海電氣集團(tuán)不斷跨越。其世界上最大的120萬千瓦超超臨界汽輪機(jī)正在這里研發(fā)。其研制的大型船用曲軸，使中國實(shí)現(xiàn)了半組合曲軸制造的零的突破。

　　雙良集團(tuán)參與制定溴化鋰制冷機(jī)、智能化鍋爐、立體停車設(shè)備等產(chǎn)品的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成企業(yè)的核心競爭力，并引領(lǐng)世界產(chǎn)業(yè)潮流，運(yùn)籌帷幄，將要革命性地解決全球能源問題。

　　第六集：《制造強(qiáng)國》

    制造強(qiáng)國漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著從制造大國到制造強(qiáng)國的距離。

　　2012年底，沈陽新松把自己的移動(dòng)機(jī)器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產(chǎn)線上，打破了德國企業(yè)絕不使用其他國家自動(dòng)化裝備的神話。現(xiàn)在，新松機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入全球機(jī)器人制造第一梯隊(duì)，移動(dòng)機(jī)器人已接近壟斷全球市場。在無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一排嶄新的建筑上赫然鐫刻著這樣的字“全球葉片供應(yīng)商”，這就是無錫葉片的追求。在中國，近乎所有的電站都使用著他們的葉片，一半的產(chǎn)量均服務(wù)于全球企業(yè)。從注重質(zhì)量的小作坊到走向世界的正泰集團(tuán)，在與世界第一的電氣企業(yè)德國施耐德的品牌與技術(shù)的訴訟之戰(zhàn)中，最終以勝訴為中國裝備制造業(yè)吶喊。現(xiàn)在，全球頂尖的太陽能設(shè)計(jì)制造專家加盟正泰，共同致力于太陽能科技發(fā)展。