伴隨部分造車新勢力開始進入交付期，業界對其的關注程度正與日俱增。在“2018（第九屆）全球汽車論壇”上，造車新勢力無疑成為眾多熱點中較為引人注目的一個。未來3-5年，9...
隨著鋼鐵行業供給側結構性改革的深入開展，特別是化解鋼鐵過剩產能、打擊取締“地條鋼”工作的全面推進，鋼鐵行業良好發展態勢已經顯現。近日，在2018（第九屆）中國鋼鐵發展論...
近日，工信部發文要求嚴格控制新上單純擴大產能的光伏制造項目。《經濟參考報》記者調研了解到，國內光伏又現新產能過剩之憂。中國光伏協會最新數據顯示，我國在多晶硅、硅片、電池...
持續高位運行后，新一輪產能競賽帶來的惡果正在顯現。2月6日，光伏巨頭通威股份在接受機構調研時表示，電池片出現了全行業的虧損，“除了我們成本還可以盈利，很多同行已經在虧損...
“2018年將會是整個光伏行業最后一次的成人禮”。在談及明年的光伏市場前景時，昱輝陽光董事長李仙壽做出了這樣的定義。成人禮，少男少女由此邁向成人階段的重要儀式。這意味著...
一邊是關于產能“過剩”的潛在擔憂，一邊是國內外車企熱火朝天地搶灘布局——越來越多的市場信號顯示，盡管面臨一些市場爭議，但我國的新能源汽車產業仍在加速成長。工信部的最新數...
國際經合組織近期發布的報告警告，中國以外地區產能過剩正影響全球鋼鐵業復蘇。國際觀察人士認為，鋼鐵等行業產能過剩是全球性問題，過去兩年中國削減產能，助力全球鋼鐵等行業從產...
消息人士和專家稱，中國削減產能推動全球鋼鐵行業從過剩引發的低迷中復蘇，但這種復蘇正面臨危險，因為中東和亞洲過剩產能不斷增加。中國的數據顯示，該國自1月以來已關閉近1億噸...
防范化解煤電產能過剩，成為供給側結構性改革中繼鋼鐵、煤炭去產能之后又一重點化解產能過剩的行業。7月31日，國家發展改革委、國家能源局召開防范化解煤電產能過剩風險視頻會議...
中國鋼鐵工業中國鋼鐵工業協會常務副會長顧建國在中鋼協官網撰文稱，一季度鋼鐵行業開局良好，運行基本平穩，但也存在一些問題，包括鋼材出口持續大幅度下降、鋼材價格波動較大等；...
繼去年中央企業超額完成鋼鐵、煤炭化解過剩產能年度工作任務后，今年央企化解過剩產能任務再加碼。《經濟參考報》記者獲悉，目前多家央企已經設定化解過剩產能目標和具體方案，圍繞...
中鋼協官網發布《2月國內市場鋼材價格繼續上升后期將呈波動運行態勢》文章，文章指出，隨著天氣逐漸轉暖，市場將進入鋼材消費旺季，但市場供大于求局面未有改觀。后期受鋼鐵產能和...
經過一年強勢去產能之后，鋼鐵和煤炭價格快速上漲，引起下游產業詬病。今年，在保證完成去產能數量目標前提下，監管部門更加強調掌握節奏，并將去杠桿作為重中之重。業內人士預計，...
由于船舶是全球一體化的產業，與世界經濟及貿易緊密相關，8年前國際金融危機的爆發對船舶工業的影響遠超預期，全球造船業正面臨著金融危機以來最為嚴峻的挑戰。航運危機使得船東訂...
20日，國務院印發《政府核準的投資項目目錄（2016年本）》（以下簡稱《目錄》），其中對鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、船舶等產能嚴重過剩行業項目再念“緊箍咒...
原標題：產能過剩行業打響去杠桿攻堅戰推行債轉股等多種方式鋼煤為代表的產能過剩行業在去產能收官倒計時的同時，去杠桿進入攻堅戰。《經濟參考報》記者了解到，在過去兩個月市區、...
9月29日，三季度鋼鐵行業經濟運行座談會在北京召開。中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江、常務副會長顧建國、副會長屈秀麗等協會領導，各部門主要負責人，以及來自22家鋼...
目前，國家正在對鋼鐵、煤炭等產能過剩行業進行優化重組，加快落實去產能目標。《經濟參考報》記者近日從國土資源部了解到，國土部表示將嚴格執行產能過剩行業項目用地預審與審查。...
盡管汽車業未被列入去產能的重點行業，但近期國家發改委對“我國汽車產能結構性過剩問題已經顯現”的首次表態，再次引發業界對汽車業產能過剩問題的關注和討論。在我國汽車市場增速...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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