多地出臺(tái)新舉措 鼓勵(lì)新能源汽車和商圈消費(fèi)

臨近年底，各地密集出臺(tái)新的促消費(fèi)舉措，如擴(kuò)大汽車消費(fèi)、提升商圈消費(fèi)、發(fā)放消費(fèi)券等，增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的壓艙石作用。????新能源汽車等大宗商品是促消費(fèi)重點(diǎn)，近期廣州出臺(tái)...

新能源項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段

在前不久舉行的《生物多樣性公約》第十五次締約方大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上，我國(guó)提出將大力發(fā)展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目。一批大型新能源項(xiàng)目...

?從財(cái)政補(bǔ)貼到貨幣定向放水，新能源再加杠桿

近日，央行推出碳減排支持工具。關(guān)于這個(gè)政策，重點(diǎn)是如何看?有何影響?01這是一項(xiàng)貨幣政策當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力較大，貨幣政策有效性降低，在“碳中和”大背景下，通過貨幣政策定...

10月份新能源乘用車零售銷量同比增141.1% 兩類企業(yè)獲機(jī)構(gòu)重點(diǎn)推薦

11月8日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年10月份乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到171.7萬(wàn)輛，同比下降13.9%，相較201...

“缺芯”下的新能源汽車：供給受阻但終端熱度持續(xù)

缺芯對(duì)新能源汽車的影響備受市場(chǎng)關(guān)注。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車零售銷量環(huán)比下滑。財(cái)聯(lián)社記者探訪多家4S店獲悉，需求強(qiáng)于供給下，主流車型均需排隊(duì)。與此同時(shí)，消費(fèi)者...

寧德時(shí)代殺入車險(xiǎn)領(lǐng)域，是新能源后市場(chǎng)的機(jī)會(huì)還是挑戰(zhàn)？

新能源汽車車主“苦”保險(xiǎn)頑疾久矣。歷經(jīng)多年的研究討論，新能源汽車專屬保險(xiǎn)條款終于有望落地。就在車主盼望新條款“福澤眾生”，保險(xiǎn)行業(yè)期待新條款為業(yè)務(wù)帶來(lái)契機(jī)之際，新能源車...

國(guó)務(wù)院大力推廣新能源汽車

10月26日，國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。方案指出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代...

把脈新能源汽車

◇政策持續(xù)支持、市場(chǎng)逐步認(rèn)可、技術(shù)不斷提升、體系日漸完善——一個(gè)良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)循環(huán)愈發(fā)成形◇隨著技術(shù)成熟度的不斷提升、配套設(shè)施的逐步完善，以及天然的使用成本優(yōu)勢(shì)，普通消...

我國(guó)新能源汽車快步邁入2.0時(shí)代

“在燃油車時(shí)代，大家更關(guān)注整車和生產(chǎn)規(guī)模，對(duì)研發(fā)和零部件的關(guān)注度和投入不夠，造成汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模上去了，但留下了技術(shù)‘空心化’的心病，至今也沒能翻身。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理...

國(guó)內(nèi)車市罕遇"以產(chǎn)定銷" 新能源車年銷或超300萬(wàn)輛

受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺的影響，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)運(yùn)行壓力維持高位。自5月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月銷量下滑。10月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，...

限電下儲(chǔ)能崛起 新能源最大“黑馬”來(lái)了？

近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革的通知》，提出“加強(qiáng)與分時(shí)電價(jià)政策銜接。各地要加快落實(shí)分時(shí)電價(jià)政策，建立尖峰電價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電...

「金九」失約，新能源市場(chǎng)卻笑開花？

今年的車市，“金九”未能如約出現(xiàn)。由于芯片短缺，9月的車市仍未能止跌。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到207.7萬(wàn)輛和206.7萬(wàn)輛，同比下降17.9%和...

2021年9月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析：產(chǎn)銷分別環(huán)比增長(zhǎng)14.5%和11.4%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年9月，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)依然出色，產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長(zhǎng)，且產(chǎn)銷量均超過上...

優(yōu)品車：新能源汽車換電進(jìn)入通換共享模式

今年伊始，國(guó)務(wù)院、工信部“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）”，明確要求公交、物流、出租車等商用汽車，電動(dòng)化率達(dá)到80%，5月20日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局...

前三季度我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)215.7萬(wàn)輛

記者12日從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今年1月至9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1824.3萬(wàn)輛和1862.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.7%，增速比1月至8月有所回落。據(jù)中...

充電樁成新能源領(lǐng)域又一大“風(fēng)口”

剛剛過去的長(zhǎng)假里，多個(gè)“新能源車充電”的話題沖上社交平臺(tái)熱搜。高速上，排隊(duì)四個(gè)小時(shí)，充電一小時(shí)……在新浪微博平臺(tái)，新能源車高速排隊(duì)充電4小時(shí)成為熱搜話題。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)...

民族汽車品牌解放將投入超300億元加快新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展

29日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司旗下一汽解放汽車有限公司宣布，“十四五”期間，民族汽車品牌解放將投入超300億元加快新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn)，加快掌握核心技...

限電限產(chǎn)、原料漲價(jià)、供應(yīng)告急，新能源車企們還好嗎

隨著“能耗雙控”政策落地，近期，限電限產(chǎn)措施在全國(guó)多個(gè)省市密集推開，神火股份(000933)、云鋁股份(000807)等多家上市公司接連披露限電限產(chǎn)政策影響公告。值得注...

2021年新能源汽車下半年你更看好誰(shuí)？這篇文章告訴你答案！

摘要：2021年新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入下半年，面對(duì)“芯片荒”，動(dòng)力原材料大幅漲價(jià)等，新能源汽車面臨不小的壓力。我下面主要對(duì)特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想、比亞迪五大新能源汽車公司...

熱點(diǎn)追蹤續(xù)航里程能夠達(dá)到多少?動(dòng)力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)的重要考量。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些問題有哪些進(jìn)展?公開數(shù)...

日期 2021-09-24   

新能源汽車 / 續(xù)航里程